의정부시(시장 안병용)는 9월 27일 기준으로 관내 코로나-19 관련 자가격리자가 331명에 이른다고 밝혔다. 자가격리대상자란 확진자와 접촉 감염이 우려되어 격리대상자로 지정된 자 및 해외에서 입국자 중 무증상자다. 331명의 자가격리자 중 해외입국자는 137명, 지역사회 접촉자는 194명이다. 코로나-19 발생 초기에는 의정부시보건소에서 자가격리자 관리를 전담하였으나, 2월 말부터 위기 경보 수준이‘심각’ 단계로 격상되면서 자가격리자 총괄 부서를 총무과로 변경했다. 그 후 313명의 모니터링 전담 공무원을 지정하고 자가격리자 관리요령을 숙지할 수 있도록 사전준비에 집중하였고, 성모병원 집단감염이 발생했을 때는 전담공무원을 100여 명을 추가로 확대하여 현재 자가격리자 전담공무원 400여 명이 자가격리자 관리에 심혈을 기울이고 있다. 자가격리자 전담 공무원은 14일간 매일 2회 이상 발열 및 호흡기 증상 유무를 확인하고, 특히 무단이탈 금지 이행 여부까지 확인하는 역할을 한다. 현재까지 의정부시의 자가격리자 관리 누적 인원은 5천722명이다. 의정부시는 코로나-19 지역사회 확산 예방 및 주민 불안감 해소를 위해 모니터링이 정상적으로 이루어지고 있지 않은 자가격리자 중, 안전 보호 앱 미설치 및 앱 통신 연락 두절, 전화 미수신, 외국인 등을 특별관리 대상자로 지정하고 총무과 직원으로 구성된 긴급조치팀이 거주지 이탈 여부를 지속적으로 확인하였다. 이러한 노력으로 무단이탈을 감행한 자가격리자 18명을 적발하여, 무관용 원칙을 적용해 전원 고발조치 완료했다. 자가격리 위반시 강화된 벌칙에 따라 1년 이하의 징역 또는 1천만 원 이하 벌금이 부과된다. 의정부시의 자가격리자 관리는 발열 등 증상 파악, 무단이탈 금지 이행 여부에 따른 고발 등 처벌에만 그치지 않는다. 자가격리 조치되어 외부활동에 어려움을 겪고 있는 자가격리자에 생수, 쌀 등 즉석 식품류와 긴급 생활비 지원에도 최선을 다하고 있으며, 해외입국자 중 자택격리가 부적절한 시민을 위해 직동근린공원 통나무집을 임대해 임시생활시설도 운영하고 있다. 임시생활시설 운영을 중단한 지자체도 있지만, 코로나-19 확산 방지 및 해외입국자의 편의를 위해 계속 운영하고 있으며, 59명이 입소하고 55명이 퇴소하여 현재는 4명이 격리 중에 있다. 의정부시는 공무원으로 구성된 모니터링 요원들이 코로나-19에 대한 긴장을 늦추지 않고 만반의 준비를 통해 자가격리자 관리에 빈틈이 없도록 총력을 다할 방침이다.
양주시의회(의장 정덕영)는 25일, 제321회 임시회 제3차 본회의를 열어 양주시 아동친화도시 조성 조례안 등 안건 21건을 처리하고 9월 예정된 의사일정을 모두 마쳤다. 시의회가 심의, 의결한 안건은 의원발의 조례안 5건과 2020년도 제3회 추가경정예산안, 2020년도 기금운영계획변경(4차)안 등이다. 특히, 이번 임시회에서 통과된 의원발의 조례안은 사회적 약자인 아동과 장애인을 배려하고, 양주시 미래 성장동력으로 부상하는 드론산업의 지원 근거를 담아 시민의 눈길을 끈다. 안순덕 의원은 아동이 존중받으며 행복하게 자랄 수 있는 아동친화 도시를 조성하는데 필요한 사항을 규정한 ‘양주시 아동친화도시 조성에 관한 조례안’을 대표 발의했다. 안 의원은 조례안을 통해 아동친화도시의 기본이념 및 시장의 책무를 명시하여 시가 5년마다 아동친화도시 조성을 위한 기본계획을 수립하게 하고, 공공시설을 조성할 때 아동의 보행편의 및 안전을 고려하도록 했다. 홍성표 의원은 ‘양주시 장애인 이동용 보조기기 수리 지원 조례안’을 대표 발의했다. 조례안에는 장애인의 이동을 보조하는 휠체어 등 이동용 보조기기 수리비용 지원 근거와 기준 및 절차를 담았다. 조례 제정에 따라, 장애인들이 이동기기 수리비용을 지원받게 되면서 이들의 사회활동 참여가 점진적으로 늘어날 것으로 시의회는 기대하고 있다. 이희창 의원은 조례 제정을 통해 4차 산업혁명 시대 핵심분야인 드론산업의 발전 기반을 마련했다. 양주시는 2024년 준공 예정인 양주테크노밸리에 드론 산업기지를 유치하며 미래 성장동력으로 ‘드론 산업’을 적극 검토하고 있다. 이 의원이 대표 발의한 ‘양주시 드론산업 육성 및 지원에 관한 조례안’은 이를 위한 법적 토대가 될 전망이다. 조례안에는 양주시 관계기관인 공단 등에 드론 활용 확대를 권고하고, 예산의 범위에서 사업비를 지원하도록 규정했다. 이날, 양주시의회는 2020년도 제3회 추가경정예산안을 수정 의결했다. 양주시가 제출한 전체 규모 1조 1,092억 원 중 일반회계 3개 사업 5억 9천만 원을 감액했다. 시의회는 시청 전면광장 수변공간 조성사업 실시설계 용역 및 양주 현대도예미술관 타당성 조사 및 기증작품 분석 평가 용역 등 3건의 예산을 삭감 조정했다. 그밖에 기타 특별회계, 공기업 특별회계 예산안은 원안 통과했다. 황영희 의원은 심사결과 보고서에서 “코로나19 등 외부환경 변화로 취소되거나 변경된 사업, 행사성 경비 등은 과감하게 감액하여 시급한 사업에 반영해야 한다”며 “국내외 경제여건 악화로 내년도 세수 감소가 예상되므로 재원 마련에 대한 대책이 필요하다”고 말했다. 한편, 제322회 임시회는 내달 12일부터 20일까지 9일간이며 시정질문은 14일과 15일, 양일에 걸쳐 진행될 예정이다.
김포시(시장 정하영)는 추석 연휴기간(9.30.~10. 4.) 코로나19 확산방지와 감염병 환자 발생 시 신속한 대응을 위해 보건소콜센터와 선별진료소를 정상 운영한다고 밝혔다. 보건소 선별진료소는 기존과 동일하게 13시~14시 점심시간을 제외하고 연휴 기간 오전 9시부터 오후 6시까지 운영된다. 의료기관 선별진료소인 히즈메디병원은 추석 당일을 제외하고 오전 8시30분부터 오후 17시까지 선별진료소를 운영하며, 김포우리병원과 뉴고려병원은 응급진료체계를 유지하면서 24시간 응급실을 운영하면서 코로나19 대응체계를 유지한다. 추석 연휴기간 선별진료소 운영현황은 보건소콜센터, 김포시 홈페이지, 질병관리청에서도 확인할 수 있다.
양주시의회(의장 정덕영)가 양주 교육에 새로운 바람이 불고, 희망이 움틀 수 있도록 적극적으로 후원하며 제한적 공동학구제 도입 등 교육현안 해결에 나섰다. 시의회는 지난 23일 양주희망교육포럼이 주최·주관하는 ‘2020 양주희망교육포럼’을 후원했다. 이희창 시의원은 제2부 자유토론에 참여해 양주 교육의 지역 간 불균형 해소를 위한 ‘제한적 공동학구제’ 도입을 촉구했다. 양주희망교육포럼은 더 나은 양주 교육을 소망하는 시민들이 모여 지난해 5월 창립했다. 학부모와 교사 등 교육주체들이 지역 특색에 맞는 교육정책을 함께 설계하고, 창의적인 인재를 양성하는 등 지역교육공동체 구축에 힘쓰고 있는 교육 모임이다. 이날 열린 비대면 포럼은 정덕영 양주시의장, 안순덕·이희창 시의원, 황은근 평생교육진흥원장이 참석한 가운데 줌 화상회의로 진행됐다. 포럼은 양주시에 제한적 공동학구제를 도입해 동·서간 교육서비스 편차가 심한 양주 교육의 불균형 해결방안을 모색하고자 열렸다. 포럼의 상임대표인 정덕영 의장은 “오늘 이 자리는 양주시 통학구역 혁신 방안을 논의하기 위한 집단지성의 장(場)”이라며 “양주 통학구역 혁신의 기본 방향과 지향점에 대한 합의가 도출되기를 기대한다”고 말했다. 현재 양주는 학급당 학생 수, 교육 인프라, 통학여건 등 여러 측면에서 동·서간 교육 불균형이 매우 심각한 상황이다. 농촌지역인 서부 지역은 대중교통이 불편하고 통학구역이 광범위해 버스 없이는 등·하교가 불가능하고, 학급당 학생 수도 적은 편인 반면 고읍, 삼숭, 옥정 등 신도시가 밀집해 있는 동부 지역은 상대적으로 교통 여건이 좋고, 대부분 신설학교로 과대 학교와 과대 학급이 많다. 제한적 공동학구제는 주소 이전 없이 큰 학교(양주 동부)에서만 작은 학교(양주 서부)로 전학이 가능해 이러한 교육서비스 불균형을 조금이라도 완화할 수 있는 제도다. 도내에서 양주시 같은 도농복합도시인 파주시와 김포시는 이 제도를 도입해 시행 중이며 전남 화순군은 전국 최초로 이 제도를 도입해 지역 상황에 맞는 교육서비스를 적극적으로 제공하고 있다. 그동안 양주시에서 과밀학급 해소는 지역 주민과 학부모 모두 강력하게 요구해 왔던 교육 현안사항으로 양주 교육혁신의 첫걸음으로 꼽혀 왔다. 제2부 자유토론에 참여한 이희창 의원은 “거리두기가 최선인 코로나 시대에 과밀학급 해소는 가장 중요한 교육현안으로 급부상하고 있다”며 “이재정 도교육감도 ‘학급당 학생 수를 OECD 평균 수준(21명)으로 감축하겠다’는 공약을 내걸었던 만큼 양주에 맞는 제한적 공동학구제 대한 전향적인 검토와 적극적인 교육행정을 도교육청에 요청한다”고 말했다. 양주시의회는 지난달에도 ‘양주시 고등학교 학급당 학생 수 조정 건의문’을 채택해 과밀학급 해소를 위해 고교 학급당 정원을 25명 이하로 조정할 것을 도교육청에 요구한 바 있다. 시의회는 앞으로도 제한적 공동학구제 도입과 과밀학급 해소 등 양주시 교육현안 해결을 위해 지속적으로 노력할 예정이다.
의정부시의회(의장 오범구)는 시의회 의장단 및 상임위원장이 민족 대이동하는 추석 명절을 앞두고 신종 코로나바이러스 감염증(코로나-19) 확산 방지를 위해 관내 보건소를 방문하였다고 밝혔다. 오범구 의장을 비롯하여 구구회 부의장, 조금석 운영위원장, 박순자 자치행정위원장, 김현주 도시건설 위원장을 비롯한 의정부시의회 관계자들은 지난 22일 보건소를 찾아 최일선에서 고군분투하는 직원들의 노고를 격려하고, 코로나19 지역 확산 방지를 위해 철저한 방역과 선제적인 대응에 총력을 기울여 줄 것을 당부하였다. 오범구 의장은 “최근 수도권 내 코로나19 확산과 민족 최대 명절인 추석을 앞두고 있어 시민들 우려의 목소리가 큰 상황이므로, 모든 역량을 집중하여 코로나 19 예방 관리 및 확산 방지에 최선을 다해주길 바란다”고 말했다.
경기도가 동두천 생연·송내지구 주민들의 15년 숙원인 양주시-동두천시 경계지역의 고질적인 악취 민원을 해결하기 위해 도비 8억 원을 추가 지원하기로 결정했다. 약 4만여 명의 동두천 생연·송내지구 주민들은 지난 2003년 입주를 시작한 이래 지난 15년간, 약 2km 떨어진 인근 양주 하패리 축산단지의 축사악취로 고통을 받아왔다. 이에 도는 그동안 악취 저감을 위해 다양한 노력을 기울여왔다. 그 일환으로 관계기관 합동 지도점검, 악취모니터링, 악취저감제 지원 등의 활동과 더불어 지난 2012년부터 2018년까지 도비 40억 원, 시비 16억 원 등 총 56억 원을 지원해 축사 11곳을 철거했다. 특히 민선7기에 들어서는 근본적인 악취해결을 위해 양 지역에 대한 적극적 중재를 추진, 지난해 1월 양주시, 동두천시와 함께 ‘축사악취 저감을 위한 협약’을 체결하고 총 15억 원을 투입해 폐업 희망 축사 3곳을 철거했다. 또한 폐업을 원하지 않는 축사에 대해 기술적, 행·재정적 지원을 통해 악취 저감 및 환경오염예방이 이뤄질 수 있도록 조치했다. 이 같은 노력으로 이전보다 악취 민원은 현저히 감소했으나, 날씨가 흐리거나 대기흐름 정체 시 잔여축사에서 발생되는 악취로 민원이 끊이지 않고 있는 상황이다. 아직 하패리에 악취를 유발하는 축사 3곳이 철거되지 않고 남아있기 때문이다. 이에 도에서는 기존 농가 폐업보상 부족분 3억 원, 신규 철거 농가 보상금 5억 원 등 총 8억 원의 도비를 추가 투입, 폐업희망 농가를 대상으로 보상 절차를 밟아 신속한 철거가 이뤄질 수 있도록 할 방침이다. 이번 보상으로 악취 유발 축사 1곳을 더 추가 철거할 수 있을 전망이다. 폐업을 원하지 않는 잔여 축사에 대해서는 상시 악취 모니터링을 실시하고, 악취저감 기술지원, 악취관리교육 등 ‘축사별 맞춤형 악취 저감사업’을 지속 추진한다. 또한 9월 중 가축분뇨처리시설 지도·점검을 실시해 가축분뇨 노상적치, 분뇨처리장 관리미흡 등 악취발생원을 사전에 제거할 방침이다. 최혜민 북부환경관리과장은 “이 사안은 경기도의 적극적 중재와 재정지원으로 지자체간 갈등해결의 물꼬를 튼 대표 사례”라며 “앞으로도 시군간 환경 분쟁이 발생할 경우 원만한 해결을 위해 적극 노력할 계획”이라고 말했다.
경기도가 23일, 경기환경에너지진흥원 입지 대상지로 김포시를 선정했다. 경기도는 지역 간 균형 발전을 위해 경기환경에너지진흥원을 비롯 경기교통공사, 경기도일자리재단, 경기도시장상권진흥원, 경기도사회서비스원 등 5개 도 공공기관의 주사무소를 이전한다는 방침을 세우고 입지를 선정하기 위한 시·군 공모를 추진해왔다. 경기도는 이번 시·군 공모를 “경기 남부에 집중된 공공기관을 분산 배치해 지역 간 균형발전과 중첩규제로 행정인프라가 부족한 경기 북부지역을 위한 특별한 보상”이라고 말했다. 시·군 공모는 지난 6월 경기교통공사를 시작으로 기관별 3주간 공모 접수, 8월 1차 서면심사 및 현장실사, 그리고 9월 21일과 22일 2차 프리젠테이션(PT) 심사 순으로 진행됐다. 경기도 환경정책 컨트롤타워 역할을 수행할 경기환경에너지진흥원은 △경기도에너지센터 △경기도환경기술지원센터 △물산업지원센터 △환경교육센터 △기후변화교육센터 △업사이클플라자 등 도내 6개 환경 관련 기관을 통합한 기관으로 올해 안에 정식 출범할 예정이며, 향후 미세먼지 대응 및 기후변화와 폐기물, 생활환경 안전 등 환경정책 전 분야에 걸친 정책 집행기구 역할을 담당하게 된다. 정하영 시장은 “김포시는 불과 몇 년 전만 하더라도 전국 최악의 미세먼지 농도가 측정된 바 있고, 거물대리 등으로 널리 알려진 환경 악화 지역이었다. 그러나 민선7기 시작과 함께 환경개선 테스크포스팀을 설치해 대기환경 개선에 힘쓰고 환경 오염원 해소 등 환경 개선에 줄곧 노력해 왔다”며 “이번 경기환경에너지진흥원의 김포 유치로 김포시가 환경의 메카로 우뚝 서 시민의 삶을 질을 크게 향상 시킬 수 있게 됐다”며 경기환경에너지진흥원의 김포 유치를 환영했다. 한편 경기환경에너지진흥원 이전 시·군 선정을 위해 22일 열린 2차 PT에서 발표자로 나선 정하영 시장은 경기환경에너지진흥원이 왜 반드시 김포에 입지해야 하는 지에 대해 상세히 설명했다. 이 자리에서 정하영 시장은 “김포시는 경기환경에너지진흥원 유치를 희망하는 시·군 중 유일하게 기수역이 있는 곳으로, 한강하구는 민물과 바닷물이 만나는 특성 때문에 탁월한 생물 다양성과 풍부한 어족 자원이 있다”며 “김포는 한강하구를 생태거점 지역으로 조성해 친환경 도시브랜드를 창출하고 시암습지 및 야생조류생태공원 등 주요 핵심지역과 연결함으로써 지역경제 활성화에도 기여해 나갈 계획”이라고 김포시의 생태분야 장점을 강조했다. 이어 정 시장은 △친환경자동차 보급률 경기도 1위 △6,600여개 공장과 20여개 첨단산단 조성 신재생에너지의 보고 등을 열거하며 김포시가 가지고 있는 에너지 분야의 강점도 역설했다. 특히 정하영 시장은 경기환경에너지진흥원이 입지하게 될 ‘에코센터’의 공간, 입지조건, 교통인프라를 소개하며 “경기환경에너지진흥원과 함께 김포와 경기도의 발전을 선도하겠다”고 경기환경에너지진흥원 유치에 대한 강한 의지를 표했다. 경기환경에너지진흥원이 들어서게 될 에코센터는 천연기념물인 재두루미, 철새 등을 보전하고 자연생태교육 및 환경체험의 산실로 육성하기 위해 조성된 수도권 최대 생태공원인 김포한강야생조류생태공원 내에 입지하고 있다. 특히 에코센터는 김포한강IC와 1분 거리에 위치해 올림픽대로 등 광역접근성이 매우 우수하며, 김포한강신도시 대중교통의 거점인 운양동에 위치해 김포도시철도 운양역과 가까워 이동 편의성도 매우 우수한 곳이다. 에코센터는 부지면적 9,994㎡, 연면적 3,633.67㎡이며 지하1층 지상3층 규모다.
의정부시의회(의장 오범구)는 명절 한가위를 앞두고 9월 22일 관내 사회복지시설을 방문하여 따뜻한 위로와 사랑의 온정을 나눴다. 시의원과 사무국 직원은 이삭의 집, 나눔의샘 양로원, 의정부시남자청소년쉼터, 밀알의집 4곳을 방문하여 위문품을 전달하고 시설 관계자들의 애로사항을 청취하는 시간을 가졌다. 오범구 의장은 “코로나 19로 어느 때보다 힘든 어려운 이웃들에게 조금이나마 힘이 되길 바라며, 45만 시민 모두가 코로나 19 극복을 위해 개인방역수칙을 지켜 건강하고 행복한 한가위 보내시길 바란다.”고 말했다. 한편, 의정부시의회는 매년 명절마다 관내 사회복지시설을 찾아가 생필품 등을 전달하는 꾸준한 위문 활동으로 이웃 사랑과 나눔 문화 조성에 앞장서고 있다.
양주시(시장 이성호)가 경기도 산하 ‘경기교통공사’ 유치에 성공했다. 경기교통공사 유치에 발 빠르게 움직여 온 양주시는 지난 22일 경기도 북부청사 상황실에서 진행한 입지 선정 최종 발표회를 거쳐 경기교통공사 유치에 성공하는 쾌거를 이뤘다. 이번 경기도 산하 공공기관 분산 배치는 이재명 도지사의 공약사항으로 지역간 균형발전을 도모하고 북부지역 등에 부족한 행정인프라 구축과 각종 시민 요구에 적극 대처하고자 추진한 사항이다. 시는 타시군에 앞서 선제적으로 대응하기 위해 조학수 부시장을 단장으로 도의원, 시의원, 민간전문가, 공무원 등으로 공공기관 유치 전담팀(T/F)을 구성, ‘경기교통공사 유치 타당성 연구용역’에 착수하는 등 경기교통공사 유치에 총력을 기울여 왔다. 신설 예정인 경기교통공사는 경기도의 대중교통체계를 통합 관리하는 교통정책 전담기구이다. 4부 1센터 87명(일반직 25명, 무기계약직 62명)의 직원이 근무할 예정으로 공사 출범 초기 수요맞춤형 버스 운영, 노선 입찰제 버스 준공영제 운영, 철도운영‧관리, 환승시설 건설·운영 등의 역할을 수행할 계획이다. 또한, 향후 신사업 발굴 등 사업 영역 확대를 통해 경기도 대중교통 서비스의 공공성과 효율성을 높이고 미래 전략 교통산업 육성 등 전문성이 제고되는 획기적인 기반을 마련할 것으로 평가받고 있다. 특히, 경기교통공사 설립을 통해 향후 5년간 1323억원의 생산유발효과와 516억원의 부가가치 유발, 1047명의 취업유발효과 등 지역경제 파급효과가 있는 것으로 기대하고 있다. 지역구 국회의원인 정성호 의원은 “양주시는 현재 수도권 제2순환고속도로, GTX-C 노선, 전철 7호선 옥정~포천 연장사업 등 도로교통분야에서 획기적인 도약을 준비하고 있다”며 “시민이 살기 좋은 양주시 조성을 위해 적극 지원하겠다”고 말했다. 이성호 양주시장은 “경기교통공사 유치 성공은 양주시민 여러분이 한마음 한 뜻으로 염원해 주시고 지원해 주신 결과로 진심으로 감사하다”며 “경기도 대중교통 컨트롤 타워 역할을 수행하게 될 경기교통공사의 양주시 유치가 대중교통이 자가용보다 편리한 경기 실현의 초석이 될 것을 믿어 의심치 않는다”고 강조했다.
김포시(시장 정하영)가 포스트 코로나 시대의 여행트렌드 변화에 대비해 관내 여행업체의 경쟁력 강화를 돕는다. 시는 이를 위해 2019. 12. 31.기준 「관광진흥법」에 따라 등록된 김포 소재 여행업체를 대상으로 관광상품 개발 및 홍보방법 개선 등을 지원한다. 지원대상은 공모를 통해 사업계획서(관광상품개발, 홍보방법 개선 등) 심사 후 선정된 관내 50개 여행업체에 200만 원 한도 내에서 보조금을 지급한다. 단, 시설비 및 상근 인건비, 임대료 등 관광사업과 관련 없는 비용에 대해서는 지원이 불가하며 업체의 지출 증빙서류 검토 후 지급하게 된다. 9월 23일부터 10월 16일까지 접수하며 근무 시간 내 방문 및 우편접수 또는 근무시간 외 이메일 접수도 가능하다. 신청서류는 신청서를 비롯한 기본서류와 정량평가를 위한 2019년과 2020년의 부가가치세 과세표준증명원, 정성평가를 위한 사업계획서이다. 정하영 김포시장은 “포스트 코로나 시대 관내 관광사업 경쟁력 강화를 위해 여행업의 지원을 실시하게 됐으며 관광상품 개발, 비대면 온라인 콘텐츠 개발, 예약시스템 서비스 정비 등 다양한 전략적 사업 등을 지원해 위기를 기회로 바꾸는 계기가 됐으면 한다”고 전했다.